{"id":23238,"date":"2025-01-10T09:57:32","date_gmt":"2025-01-10T12:57:32","guid":{"rendered":"https:\/\/nogoyatimes.com\/?p=23238"},"modified":"2025-01-10T09:57:32","modified_gmt":"2025-01-10T12:57:32","slug":"gobierno-nacional-prepara-licitaciones-de-rutas-12-y-14-y-el-puente-rosario-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nogoyatimes.com\/?p=23238","title":{"rendered":"Gobierno nacional prepara licitaciones de rutas 12 y 14 y el Puente Rosario-Victoria"},"content":{"rendered":"<header class=\"cl-24 header-interior interior-top-1\">El Gobierno nacional tiene listo un decreto con el que dar\u00e1 inicio al proceso de licitaci\u00f3n de la principal &#8220;Ruta del Mercosur&#8221;, estrat\u00e9gica para el comercio en la Argentina y apuntada por empresarios por su estado actual.<\/header>\n<header><\/header>\n<header>El Gobierno nacional tiene listo un decreto con el que dar\u00e1 inicio al proceso de licitaci\u00f3n de la principal &#8220;Ruta del Mercosur&#8221;, un corredor estrat\u00e9gico para el comercio en la Argentina que ha sido se\u00f1alado por empresarios debido a su cr\u00edtico estado actual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), bajo la \u00f3rbita del Ministerio de Econom\u00eda, hab\u00eda adelantado en noviembre pasado un cronograma en el que detallaba que el proceso de traspaso de los caminos al sector privado comenzar\u00eda con la licitaci\u00f3n de dos tramos del Corredor 18.\u00a0<b>Este corredor abarca principalmente las Rutas Nacionales 12 y 14, as\u00ed como el Puente Rosario-Victoria, uniendo Buenos Aires, Entre R\u00edos, Santa Fe y Corrientes<\/b>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta red vial no solo facilita el comercio interno del pa\u00eds, sino que conecta de manera crucial con Brasil, Paraguay y Uruguay, facilitando el tr\u00e1nsito de bienes entre los pa\u00edses del Mercosur. En total, el Corredor 18 cuenta con una extensi\u00f3n de unos 675 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Privatizaci\u00f3n de rutas clave<\/h3>\n<p>Este proceso de licitaci\u00f3n representa un primer paso importante en el camino hacia la privatizaci\u00f3n de las concesiones de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas y autopistas del pa\u00eds. Actualmente, muchas de estas rutas est\u00e1n bajo la administraci\u00f3n de la empresa estatal Corredores Viales, o incluso sin adjudicaci\u00f3n, lo que genera serios desaf\u00edos tanto para el mantenimiento de la infraestructura como para la gesti\u00f3n eficiente de los peajes. Estas rutas representan el 20 por ciento de la red vial nacional, pero concentran el 80 por ciento del tr\u00e1fico vehicular del pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Gobierno busca que esta licitaci\u00f3n atraiga a empresas privadas interesadas en gestionar estas rutas, lo que permitir\u00eda al Estado un significativo ahorro en el mantenimiento de las mismas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan estimaciones oficiales, el ahorro proyectado es de aproximadamente 6.100 millones de d\u00f3lares en los pr\u00f3ximos 15 a 20 a\u00f1os. La licitaci\u00f3n, que originalmente estaba prevista para diciembre, tiene ahora como objetivo realizarse en los pr\u00f3ximos d\u00edas, con la adjudicaci\u00f3n de los tramos del Corredor 18 programada para abril de 2025. El contrato de la concesionaria actual, Caminos del R\u00edo Uruguay SA (CRUSA), vence el 9 de abril, despu\u00e9s de que la empresa demandara al Estado por incumplimientos en la actualizaci\u00f3n tarifaria y en la renegociaci\u00f3n de su contrato desde 2009.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Demandas de reparaciones<\/h3>\n<p>La Confederaci\u00f3n Argentina de la Mediana Empresa (CAME) mostr\u00f3 su apoyo a la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Corrientes (FEC) en un reciente comunicado, donde se destac\u00f3 la necesidad urgente de reparar los tramos del Corredor 18. &#8220;El actual estado de deterioro constante genera no solo un encarecimiento significativo de los costos de transporte y log\u00edstica, sino tambi\u00e9n un alarmante aumento de accidentes viales con consecuencias fatales. Es indispensable que las rutas 12 y 14 sean transitables y seguras, lo que conllevar\u00e1 un impacto positivo en el desarrollo productivo, tur\u00edstico y social de las provincias comprendidas&#8221;, asegur\u00f3 CAME.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este panorama gener\u00f3 quejas entre los actores econ\u00f3micos de la regi\u00f3n, quienes advierten que la falta de mantenimiento en estas rutas repercute de manera directa en la competitividad y seguridad del transporte, adem\u00e1s de agravar los costos log\u00edsticos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por su parte, la empresa CRUSA sostiene que los atrasos tarifarios impidieron el adecuado mantenimiento de los caminos, afectando su viabilidad financiera. La firma, que se encuentra en proceso de reestructuraci\u00f3n y en acuerdo con sus acreedores, lament\u00f3 la falta de una soluci\u00f3n antes de la licitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Otra etapa<\/h3>\n<p>Una vez que se concluya con la licitaci\u00f3n de los 675 kil\u00f3metros del Corredor 18, el Gobierno iniciar\u00e1 una segunda etapa de licitaciones que incluir\u00e1 un total de 8.470 kil\u00f3metros de rutas y autopistas. Estas rutas, actualmente gestionadas por Corredores Viales, tambi\u00e9n ser\u00e1n transferidas al sector privado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La privatizaci\u00f3n de estos tramos est\u00e1 contemplada en la Ley Bases, que abre el camino para este proceso, que incluir\u00e1 rutas clave que hasta ahora no estaban concesionadas, como la Ruta Nacional 33 en Santa Fe, la Ruta Nacional 18 en Entre R\u00edos y la variante de la Ruta Nacional 19 en C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La licitaci\u00f3n de estos 9.145 kil\u00f3metros de rutas y autopistas se llevar\u00e1 a cabo en 13 tramos, y se espera que sea convocada en febrero de 2025, con la adjudicaci\u00f3n final programada para julio de ese mismo a\u00f1o. Fuente: El Once<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2114\" src=\"http:\/\/nogoyatimes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/estancia-mendoza.png\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"90\" srcset=\"https:\/\/nogoyatimes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/estancia-mendoza.png 720w, https:\/\/nogoyatimes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/estancia-mendoza-300x38.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/nogoyaradios.com\"><strong>Escuch\u00e1 La 100 #Nogoy\u00e1<\/strong><\/a><strong> en vivo<\/strong><strong>\u00a0Seguinos en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/nogoyaradiosnog\"><strong>Facebook<\/strong><\/a><strong>\u00a0Seguinos en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/NogoyaRadios\"><strong>Twitter<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong><em>Nogoy\u00e1 Radios es una Agencia de Medios que cuenta con espacios publicitarios adecuados para la difusi\u00f3n de su Empresa, Profesi\u00f3n y\/o Servicios.<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/web.facebook.com\/hashtag\/nogoy%C3%A1\"><strong><em>#Nogoy\u00e1<\/em><\/strong><\/a><strong><em>\u00a0Radios <\/em><\/strong><strong><em>3435-429289 \/ 3435-616203 contacto@nogoyaradios.com<\/em><\/strong><\/p>\n<\/header>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno nacional tiene listo un decreto con el que dar\u00e1 inicio al proceso de licitaci\u00f3n de la principal &#8220;Ruta del Mercosur&#8221;, estrat\u00e9gica para el comercio en la Argentina y apuntada por empresarios por su estado actual. 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