{"id":37250,"date":"2026-04-14T08:40:02","date_gmt":"2026-04-14T11:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/nogoyatimes.com\/?p=37250"},"modified":"2026-04-22T12:20:38","modified_gmt":"2026-04-22T15:20:38","slug":"en-marzo-el-patentamiento-de-0km-crecio-impulsado-por-los-autos-importados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nogoyatimes.com\/?p=37250","title":{"rendered":"En marzo el patentamiento de 0KM creci\u00f3 impulsado por los autos importados"},"content":{"rendered":"<header class=\"cl-24 header-interior interior-top-1\">El patentamiento de autos aument\u00f3 en marzo gracias al fuerte avance de veh\u00edculos importados, que ya dominan el mercado, mientras la producci\u00f3n nacional contin\u00faa en ca\u00edda.<\/header>\n<header><\/header>\n<header>Este lunes el INDEC inform\u00f3 que los patentamientos de autom\u00f3viles crecieron 3,3% interanual en marzo y 3,6% en comparaci\u00f3n con febrero, para alcanzar las 33.830 unidades. Esta mejora fue explicada exclusivamente por el mayor registro de autos importados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En efecto, los patentamientos de veh\u00edculos de origen extranjero treparon 22% interanual. De este modo, pasaron a explicar el 82,4% de la oferta en el mercado, el porcentaje m\u00e1s elevado desde junio de 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De esta manera, el peso de las importaciones en el mercado de autom\u00f3viles argentino alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo de casi seis a\u00f1os. Si bien esto se refleja en una mayor diversidad de modelos, la contracara es la fuerte ca\u00edda de la producci\u00f3n nacional, ante lo cual las empresas reclaman pasar de la &#8220;administraci\u00f3n comercial&#8221; a la &#8220;administraci\u00f3n productiva&#8221;.<\/p>\n<p>Vale recordar que entre noviembre de 2021 y julio de 2024 el peso de los importados sobre el total se ubic\u00f3 permanentemente por debajo del 60%, llegando incluso a perforar el 50% en varios meses (y rozando el 30% en el per\u00edodo m\u00e1s estricto sobre el control del comercio exterior). La pol\u00edtica de apertura del presidente Javier Milei, y su equipo econ\u00f3mico, revirti\u00f3 de manera veloz esta composici\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La cifra sigue siendo inferior a las que se observaron entre junio de 2019 y junio de 2020, como resultado del anterior proceso aperturista impulsado por Mauricio Macri. No obstante, hay una diferencia clave entre la actualidad y dicha gesti\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;En la gesti\u00f3n Macri las terminales eran las principales importadoras, mientras que la c\u00e1mara de importadores y distribuidores (CIDOA), representantes de marcas que no tienen producci\u00f3n local, ten\u00edan el 5% del mercado. Ahora CIDOA est\u00e1 llegando al 15%, es decir, los beneficios de la apertura se lo llevan empresas sin producci\u00f3n local. Ni siquiera se cuida al ecosistema local&#8221;, dijo Federico Hidalgo, economista especializado en el sector.<\/p>\n<h3>M\u00e1s oferta de autos, menos producci\u00f3n nacional<\/h3>\n<p>Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA) el\u00a0<b>mercado sigui\u00f3 liderado<\/b>\u00a0fundamentalmente por ocho marcas:\u00a0<b>Toyota, Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Renault, Ford, Peugeot y Citro\u00ebn<\/b>. Sin embargo, de esas firmas,\u00a0<b>solo Chevrolet y Ford registraron en el primer trimestre de 2026 m\u00e1s autos livianos patentados que en el mismo per\u00edodo de 2025<\/b>, gracias fundamentalmente a los modelos Onix y Territory, respectivamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El\u00a0<b>crecimiento m\u00e1s notable lo arroj\u00f3 BYD, la compa\u00f1\u00eda china<\/b>\u00a0que el a\u00f1o pasado ni figuraba en la lista y este a\u00f1o ya se posicion\u00f3 en el Top 10 de marcas. Asimismo, resaltaron avances anuales de tres d\u00edgitos en firmas que en 2025 ten\u00edan una \u00ednfima participaci\u00f3n como BAIC, Haval, Chery y KIA. A nivel modelo, dentro de este grupo los incrementos m\u00e1s destacados los arrojaron el BAIC BJ30 y el BYD ATTO 2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si bien en el primer trimestre se patentaron menos veh\u00edculos que en los primeros tres meses del a\u00f1o pasado, el n\u00famero fue el segundo m\u00e1s alto desde 2018. No obstante, la contracara de esta mayor oferta es el derrumbe de la producci\u00f3n de origen nacional.<\/p>\n<p>Gestiones anteriores tuvieron entre sus objetivos reducir el d\u00e9ficit comercial del sector automotriz, que suele consumir muchos d\u00f3lares, aprovechando las capacidades acumuladas en la industria automotriz nacional y el entramado autopartista para incrementar la producci\u00f3n local y las exportaciones. En ese contexto, se celebraba por ejemplo que modelos nacionales, como el Fiat Cronos o el Peugeot 208, les ganaban mercado a modelos como el Ford Ka o el Chevrolet Onix, de origen brasile\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pero el panorama cambi\u00f3 completamente. El INDEC inform\u00f3 hace d\u00edas que la producci\u00f3n de veh\u00edculos automotores se desplom\u00f3 m\u00e1s de 30% anual en el primer bimestre de 2026, mientras que la fabricaci\u00f3n de autopartes sufri\u00f3 una baja superior al 20%. De este modo, la divisi\u00f3n automotriz del \u00cdndice de Producci\u00f3n Industrial (IPI) manufacturero exhibi\u00f3 en febrero su nivel de actividad m\u00e1s bajo desde junio de 2024. (\u00c1mbito)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2287\" src=\"http:\/\/nogoyatimes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/11-COOPAR-1.png\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"90\" srcset=\"https:\/\/nogoyatimes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/11-COOPAR-1.png 720w, https:\/\/nogoyatimes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/11-COOPAR-1-300x38.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/nogoyaradios.com\/\"><strong>Escuch\u00e1 La 100 #Nogoy\u00e1<\/strong><\/a><strong>\u00a0en vivo<\/strong><strong>\u00a0Seguinos en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/nogoyaradiosnog\"><strong>Facebook<\/strong><\/a><strong>\u00a0Seguinos en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/NogoyaRadios\"><strong>Twitter<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong><em>Nogoy\u00e1 Radios es una Agencia de Medios que cuenta con espacios publicitarios adecuados para la difusi\u00f3n de su Empresa, Profesi\u00f3n y\/o Servicios.<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/web.facebook.com\/hashtag\/nogoy%C3%A1\"><strong><em>#Nogoy\u00e1<\/em><\/strong><\/a><strong><em>\u00a0Radios\u00a0<\/em><\/strong><strong><em>3435-429289 \/ 3435-616203 contacto@nogoyaradios.com<\/em><\/strong><\/p>\n<\/header>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El patentamiento de autos aument\u00f3 en marzo gracias al fuerte avance de veh\u00edculos importados, que ya dominan el mercado, mientras la producci\u00f3n nacional contin\u00faa en ca\u00edda. 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